電動自転車と普通の自転車の違い

電動自転車 (e-バイク) は、信頼性が高く環境に優しい優れた交通手段となっています。 特に、小さなお子様を抱えたり、食料品の荷物を抱えて急な坂道を登ったりする場合など、少し特別な手助けが必要な方に最適です。

最近、京都府警と電動自転車販売会社「京の楽スク」との違法広告訴訟があった。

交通規則

安全上の理由から、電動自転車は時速 24 km を超えるモーターアシストを提供できません。 それより速い場合は自動二輪車に分類され、適切な運転免許証、ナンバープレート、ブレーキライト、方向指示器、登録が必要となるためです。 電動自転車を運転するためには、上記の点はどれも必要ありません。

運転できるのは16歳以上で、ヘルメットの着用が義務付けられている。 通常の自転車と同じように自転車道、つまり道路を使用しなければなりません。 さらに詳しい情報が必要な場合は、ここをクリックして「日本での自転車の乗り方」に関する前回の記事全文をお読みください。

普通自転車と電動自転車、どっちが人気？

自転車は非常に人気のある交通手段であり、1992 年には日本の世帯の 80% が自転車を所有するピークに達しました。 ヤマハ発動機は1993年に世界初の電動自転車の販売を開始した。

現在、自転車は 40% の家庭に普及しており、数年間このレベルで安定しています。 そして、これらの家庭における電動自転車の割合は徐々に増加し、2018年にはすでに一般的な自転車を上回りました。 工業省の統計によると、2021年の前回調査では、電動自転車の台数はすでに79万台で、通常の自転車は53万台だった。

ご購入時の注意

オファーやメーカーの増加に伴い、警察は、関連する価値に注意を払うことに加えて、いくつかの予防措置を推奨しています。 電動自転車の平均価格は 90,000 円 (690 米ドル) ですが、過度に安い価格には注意してください。 主に輸入ブランドを多く取り扱っているため、オンラインであっても電動自転車が日本の規格に適合していることを保証する必要があります。 おそらくウェブサイトには情報がありませんが、電動自転車に関する罰金や重大な事故を避けるために質問してください。

出典:ジャパンタイムズ